Дороги в Югре смогут лучше выдерживать экстремальные температуры

С 1 апреля в стране начал действовать новый ГОСТ на полимерно-битумные вяжущие — добавки, которые используются при производстве асфальта и повышают его прочность. Предыдущий стандарт не обновлялся 23 года. Об этом сообщили в Стройкомплексе Югры.

В новом документе ужесточены требования к материалу. В частности, повышены показатели температуры размягчения, а также требования к эластичности и однородности состава. Кроме того, усилен контроль качества на всех этапах производства — от изготовления до хранения.

Как пояснил начальник центральной лаборатории АО ГК «Северавтодор» Михаил Панов, изменения касаются ключевых характеристик: температуры размягчения по кольцу и шару, а также динамической вязкости при 135 градусах. По его словам, это позволит материалу лучше выдерживать нагрузки и сохранять свойства как при высоких, так и при низких температурах.

Для автомобилистов это означает повышение долговечности дорожного покрытия. Новый асфальт должен лучше сопротивляться образованию колейности, медленнее разрушаться при перепадах температур и дольше сохранять ровную поверхность.

В Югре уже применяются полимерно-битумные вяжущие материалы, соответствующие новым стандартам. Это особенно важно для региона с длительной зимой и коротким летом, где устойчивость дорожного покрытия имеет ключевое значение.

Ранее мы сообщали, что в Югре усилят безопасность на дорогах и установят новые камеры.