Сургутский вокзал: стройка возобновилась, но цена выросла вдвое
Теперь реконструкция вокзала обойдётся в 5,8 млрд рублей
Общество > 18 июля 2025 в 15:29
Реконструкция железнодорожного вокзала в Сургуте, начатая в 2021 году, столкнулась с новыми сложностями. Стоимость проекта увеличилась почти вдвое — с первоначальных 2,3 млрд рублей до 5,8 млрд. При этом сроки сдачи объекта уже неоднократно переносились: теперь власти обещают завершить работы к 2026 году.
Почему подорожал проект?
Изначально подрядчиком была выбрана петербургская «Корпорация Р-Индустрия», выигравшая тендер на 2,3 млрд рублей. Однако после сноса старого здания в 2022 году стройка застопорилась. В правительстве ХМАО объяснили задержку необходимостью пересмотра проекта: по поручению президента Владимира Путина, к которому обратились жители, вокзал должен стать полноценным транспортно-пересадочным узлом с автовокзалом.
Летом 2024 года РЖД получили положительное заключение госэкспертизы, а в марте 2025-го утвердили новую смету — 5,8 млрд рублей. Финансирование осуществляется совместно с бюджетом Югры: регион компенсирует 50% затрат через Фонд развития.
Работы возобновились, но вопросы остаются
После долгого простоя строительство активизировалось: заложена плита основания, началась подготовка к возведению цокольного этажа. Подрядчик планирует завершить каркас здания до конца 2025 года. На площадке работают около 50 человек, поставки материалов идут по графику.
Однако депутат думы Югры Ринат Айсин раскритиковал подход РЖД: «Существующие методы работы компании устарели. Например, проект до сих пор не включает конкорс с переходом на третий путь, что оставляет инфраструктуру несовременной».
Почему стройка шла с задержками?
Проблемы начались еще на этапе тендера: в 2019 году ФАС отменила результаты первого аукциона из-за жалобы «Восточной строительной компании». Это сдвинуло сроки на четыре месяца. Позже добавились сложности с проектированием и финансированием.
По словам Айсина, возобновление работ стало возможным только после личного вмешательства губернатора Югры Руслана Кухарука. «РЖД явно не считали этот объект приоритетным», — отметил депутат.
Когда ждать открытия?
Официальный срок сдачи — конец 2026 года, но в соцсетях жители скептически относятся к этим обещаниям: «Долго ждали, подождем еще».
Президент поставил задачу ввести вокзал в эксплуатацию до конца 2025 года, но, судя по текущим темпам, этот срок вряд ли будет соблюден. Вопрос остается на контроле у региональных властей и лично у Владимира Путина.
Что в итоге?
Сургут получит современный транспортный узел, но позже и дороже, чем планировалось. Главный вопрос — уложится ли РЖД в новые сроки.
Раннее мы сообщали, что в Сургуте завершают масштабный ремонт в 37 школах и детсадах.
Почему подорожал проект?
Изначально подрядчиком была выбрана петербургская «Корпорация Р-Индустрия», выигравшая тендер на 2,3 млрд рублей. Однако после сноса старого здания в 2022 году стройка застопорилась. В правительстве ХМАО объяснили задержку необходимостью пересмотра проекта: по поручению президента Владимира Путина, к которому обратились жители, вокзал должен стать полноценным транспортно-пересадочным узлом с автовокзалом.
Летом 2024 года РЖД получили положительное заключение госэкспертизы, а в марте 2025-го утвердили новую смету — 5,8 млрд рублей. Финансирование осуществляется совместно с бюджетом Югры: регион компенсирует 50% затрат через Фонд развития.
Работы возобновились, но вопросы остаются
После долгого простоя строительство активизировалось: заложена плита основания, началась подготовка к возведению цокольного этажа. Подрядчик планирует завершить каркас здания до конца 2025 года. На площадке работают около 50 человек, поставки материалов идут по графику.
Однако депутат думы Югры Ринат Айсин раскритиковал подход РЖД: «Существующие методы работы компании устарели. Например, проект до сих пор не включает конкорс с переходом на третий путь, что оставляет инфраструктуру несовременной».
Почему стройка шла с задержками?
Проблемы начались еще на этапе тендера: в 2019 году ФАС отменила результаты первого аукциона из-за жалобы «Восточной строительной компании». Это сдвинуло сроки на четыре месяца. Позже добавились сложности с проектированием и финансированием.
Следите за новостями в нашей группе в одноклассниках UGRA.RU
По словам Айсина, возобновление работ стало возможным только после личного вмешательства губернатора Югры Руслана Кухарука. «РЖД явно не считали этот объект приоритетным», — отметил депутат.
Когда ждать открытия?
Официальный срок сдачи — конец 2026 года, но в соцсетях жители скептически относятся к этим обещаниям: «Долго ждали, подождем еще».
Президент поставил задачу ввести вокзал в эксплуатацию до конца 2025 года, но, судя по текущим темпам, этот срок вряд ли будет соблюден. Вопрос остается на контроле у региональных властей и лично у Владимира Путина.
Что в итоге?
Сургут получит современный транспортный узел, но позже и дороже, чем планировалось. Главный вопрос — уложится ли РЖД в новые сроки.
Раннее мы сообщали, что в Сургуте завершают масштабный ремонт в 37 школах и детсадах.
