В Югре стартовал дорожный сезон: на асфальтобетонных заводах начались работы

В Югре стартовала дорожная кампания
18 мая в 17:31    Артем Акчурин Артем Акчурин
Фото: ugra.ru
Фото: ugra.ru

В Ханты-Мансийском автономном округе официально начался дорожный сезон. Дорожные службы по всему региону приводят в готовность технику и лаборатории для контроля качества. Журналистам и общественникам показали работу асфальтобетонного завода в Ханты-Мансийске, пишет ugra-news.ru.

Предприятие работает с 2019 года и способно выпускать до 120 тонн смеси в час. За одну смену здесь производят порядка 1 200 тонн асфальта, чего достаточно для укладки примерно одного километра дороги шириной четыре метра.

Завод включает установку GLB-1500, резервуары для хранения битума объемом до 260 тонн, а также линию по производству битумной эмульсии. Ее запустили в прошлом году — ранее материал приходилось закупать у сторонних поставщиков.

По словам специалистов, производство оснащено системой точного дозирования компонентов, что позволяет соблюдать стабильное качество смеси. Дополнительно на заводе внедрены фильтры, улавливающие до 99,9% пыли, поэтому в атмосферу выходит только пар от нагретых материалов.

Контроль качества ведется на каждом этапе — от входного сырья до готовой асфальтовой смеси. Часть испытаний выполняется на месте, а часть образцов направляется в лаборатории Сургута.

В регионе также озвучили планы дорожной кампании. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в этом году планируется отремонтировать около 60 километров региональных трасс.

Среди ключевых объектов — участки дорог Нижневартовск — Радужный, Нягань — Приобье, Стрежевой — Нижневартовск, Урай — Междуреченский — Куминский — граница округа, а также трасса «Север» Сургут — Когалым.

Всего в округе в сезон планируется задействовать 25 асфальтобетонных заводов. Специалисты отмечают, что в условиях северного климата к качеству дорожного покрытия предъявляются повышенные требования — оно должно выдерживать перепады температур и интенсивные нагрузки.

Для повышения долговечности дорог в регионе используют усиленные марки битума и специальные добавки, которые уменьшают образование колеи и повышают устойчивость покрытия к износу.

Ранее мы сообщали, что в Сургуте 31 мая перекроют улицы из-за Крестного хода.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Еще на UGRA.RU
Популярное