Время копать: почему ремонт тротуаров в Ханты-Мансийске вызывает бурю негодования?
Хроники тротуарного ремонта в окружной столице— в специально материале UGRA.RU.
Общество > 11 сентября 2025 в 06:00
![Фото: [ХМ] Типичный Ханты-Мансийск / VK](/i/news/2025/10741/75204b2.webp)
С началом учебного года в Ханты-Мансийске обострилась давняя городская проблема — масштабный ремонт тротуаров, который совпал с сезоном дождей и возвращением детей в школы.
Разобранные пешеходные пути вблизи образовательных учреждений, месяцами лежащие песчаные траншеи и вынужденные прогулки по проезжей части стали поводом для жарких споров среди горожан. Одни возмущаются непродуманностью сроков, другие призывают «потерпеть ради благоустройства», а третьи видят системные сбои в организации работ.
Суть проблемы: дети, дождь и песок вместо плитки
Поводом для дискуссии стал пост, автор которого справедливо задался вопросом: почему тротуары вблизи школ № 1 и № 5 были разобраны именно в начале сентября, а не во время летних каникул? Вопрос риторический и крайне наболевший.
К нему мгновенно присоединились другие жители, приведя в пример улицы Ленина, Свердлова, Строителей, Сутормина и район Учхоза. Ситуация везде идентична: плитка демонтирована, а основание представляет собой песчаную насыпь, которая после дождей превращается в жижу. Люди вынуждены идти по проезжей части, создавая опасность для себя и для водителей. Особенно тяжело приходится родителям с колясками и людям с ограниченными подвижностью.
«МЕСЯЦ!!! Ни день, ни два, и даже не неделю, а уже МЕСЯЦ!» — возмущается одна из комментаторок, и ее поддержали десятки других.
Две стороны баррикад: «нытики» vs. «благодарные"
Обсуждение ярко высветило два лагеря горожан:
Лагерь критиков: Их позиция — не просто «нытье», как ее называют оппоненты, а требование к качественной организации процесса.
Они указывают на очевидные системные недостатки:
• срыв сроков, когда работы вместо дней растягиваются на недели и месяцы, парализуя нормальную жизнь города;
• погрешности в планировании, выражающиеся в начале активной фазы ремонта осенью, в сезон дождей и слякоти, вместо благоприятного летнего периода;
• полное отсутствие согласованности, при котором подрядчики демонтируют сразу большие участки, вместо того чтобы работать короткими захватками по принципу «сняли — сразу уложили», что метко сравнивается одним из комментаторов с абсурдной ситуацией, когда «хозяин в квартире разбирает сразу все комнаты, но ничего не собирает обратно"
• и неизбежное снижение качества из-за спешки перед заморозками, что гарантирует быстрое разрушение покрытия и необходимость нового ремонта уже следующей весной.
Лагерь защитников занимает иную позицию, и их аргументы сводятся к следующему:
• они подчеркивают беспрецедентный масштаб благоустройства, отмечая, что город ремонтируется так активно и комплексно, как никогда ранее, и это само по себе является позитивным изменением, на что указывает реплика «Весь город делают и это классно!»
• они апеллируют к невозможности угодить абсолютно всем, цитируя распространенную максиму «Не делают — недовольны, делают — снова недовольны», подразумевая, что критика неизбежна в любой ситуации;
• и, наконец, их ключевой аргумент — это вера в конечный результат, призыв с пониманием отнестись к временным неудобствам как к необходимой мере ради будущего комфорта и облагороженного городского пространства.
Что отвечает администрация?
Представитель сообщества «Ханты-Мансийск | Онлайн» (которое часто ассоциируется с официальной позицией администрации) в комментариях указал две основные причины задержек: высокая загруженность специалистов и большой объем работ по городу.
В качестве новых сроков завершения работ назывались даты «до конца ноября» и «до 15 октября». Однако такие формулировки лишь усилили недовольство: ноябрь в Югре — это уже снег и минусовые температуры, что ставит под сомнение саму возможность качественного проведения работ.
Корень проблемы: системный сбой или неизбежное зло?
Анализируя комментарии, можно выделить несколько системных проблем, которые и приводят к ежегодному «осеннему ханты-мансийскому хеппенингу».
Планирование и торги. Корень зла, скорее всего, кроется в этом этапе. Тендеры на выполнение работ были объявлены и заключены слишком поздно, чтобы успеть на летний сезон. Подрядчики, выигравшие конкурс, физически не могли приступить к работе раньше, что изначально закладывало сдвиг сроков на осень.
Распыление сил и освоение бюджетов. Один из комментариев метко заметил: «в его времена всё делалось на века, а сейчас взяли моду, каждый год перекладывать». Многие горожане справедливо подозревают, что тотальный одновременный старт работ на множестве объектов — это не стремление к комплексному благоустройству, а необходимость срочно освоить выделенные средства до конца года. В результате ресурсы — техника, материалы, рабочие — распыляются, и ни один объект не получает достаточного внимания для оперативного завершения.
Отсутствие сквозного контроля. Как верно заметила в обсуждении Любовь Иванова, работы на разных участках часто ведут разные подрядчики. Однако именно заказчик (администрация) обязан выстраивать жесткую схему согласования их действий и сроков. На практике же это отсутствует, что приводит к абсурдным ситуациям: одна компания демонтирует плитку, а другая, которая должна укладывать новую, приступит к работе лишь через месяц, оставив горожан ходить по грунту.
Смета и ответственность. Финансовая составляющая также играет ключевую роль. В смете, как правило, закладывается стоимость материалов и работ, но часто отсутствуют действенные, серьезные штрафные санкции за срыв сроков или некачественное исполнение. Это финансово развязывает руки подрядчикам, лишая их реальной мотивации работать быстро и эффективно, и переносит все риски и неудобства на горожан.
Вывод: терпеть или требовать?
Ситуация с ремонтом тротуаров в Ханты-Мансийске — это классический конфликт между благими намерениями власти и качеством их исполнения. Желание сделать город лучше не должно идти вразрез с логикой, комфортом и безопасностью его жителей.
Горожане, требующие не «перестать ныть», а навести порядок в организации процесса, абсолютно правы — их возмущение вызвано не самим фактом ремонта, а его вопиющей непродуманностью.
Благоустройство должно быть не наказанием, а шагом вперёд, для этого ему необходимо быть:
• своевременным (проводиться в летний период, а не совпадать с началом учебного года и сезоном дождей),
• поэтапным (разбиваться на небольшие участки с быстрым завершением, а не парализовать целые улицы на месяцы),
• быстрым (регулироваться жёсткими штрафными санкциями за срыв сроков, а не растягиваться на неопределённый срок)
• и качественным (выполняться без лихорадочной спешки перед снегопадами, гарантируя долговечность результата, а не необходимость переделки через сезон).
До тех пор пока работа коммунальных служб будет подстраиваться под график финансирования, а не под нужды людей, осенние споры о разобранных тротуарах будут вспыхивать в Ханты-Мансийске с завидной регулярностью.
И правда окажется где-то посередине: между искренним желанием властей преобразить город и старой как мир российской системой, которая это желание всячески тормозит.
Разобранные пешеходные пути вблизи образовательных учреждений, месяцами лежащие песчаные траншеи и вынужденные прогулки по проезжей части стали поводом для жарких споров среди горожан. Одни возмущаются непродуманностью сроков, другие призывают «потерпеть ради благоустройства», а третьи видят системные сбои в организации работ.
Суть проблемы: дети, дождь и песок вместо плитки
Поводом для дискуссии стал пост, автор которого справедливо задался вопросом: почему тротуары вблизи школ № 1 и № 5 были разобраны именно в начале сентября, а не во время летних каникул? Вопрос риторический и крайне наболевший.
К нему мгновенно присоединились другие жители, приведя в пример улицы Ленина, Свердлова, Строителей, Сутормина и район Учхоза. Ситуация везде идентична: плитка демонтирована, а основание представляет собой песчаную насыпь, которая после дождей превращается в жижу. Люди вынуждены идти по проезжей части, создавая опасность для себя и для водителей. Особенно тяжело приходится родителям с колясками и людям с ограниченными подвижностью.
«МЕСЯЦ!!! Ни день, ни два, и даже не неделю, а уже МЕСЯЦ!» — возмущается одна из комментаторок, и ее поддержали десятки других.
Две стороны баррикад: «нытики» vs. «благодарные"
Обсуждение ярко высветило два лагеря горожан:
Лагерь критиков: Их позиция — не просто «нытье», как ее называют оппоненты, а требование к качественной организации процесса.
Они указывают на очевидные системные недостатки:
• срыв сроков, когда работы вместо дней растягиваются на недели и месяцы, парализуя нормальную жизнь города;
• погрешности в планировании, выражающиеся в начале активной фазы ремонта осенью, в сезон дождей и слякоти, вместо благоприятного летнего периода;
• полное отсутствие согласованности, при котором подрядчики демонтируют сразу большие участки, вместо того чтобы работать короткими захватками по принципу «сняли — сразу уложили», что метко сравнивается одним из комментаторов с абсурдной ситуацией, когда «хозяин в квартире разбирает сразу все комнаты, но ничего не собирает обратно"
• и неизбежное снижение качества из-за спешки перед заморозками, что гарантирует быстрое разрушение покрытия и необходимость нового ремонта уже следующей весной.
Лагерь защитников занимает иную позицию, и их аргументы сводятся к следующему:
• они подчеркивают беспрецедентный масштаб благоустройства, отмечая, что город ремонтируется так активно и комплексно, как никогда ранее, и это само по себе является позитивным изменением, на что указывает реплика «Весь город делают и это классно!»
• они апеллируют к невозможности угодить абсолютно всем, цитируя распространенную максиму «Не делают — недовольны, делают — снова недовольны», подразумевая, что критика неизбежна в любой ситуации;
• и, наконец, их ключевой аргумент — это вера в конечный результат, призыв с пониманием отнестись к временным неудобствам как к необходимой мере ради будущего комфорта и облагороженного городского пространства.
Что отвечает администрация?
Представитель сообщества «Ханты-Мансийск | Онлайн» (которое часто ассоциируется с официальной позицией администрации) в комментариях указал две основные причины задержек: высокая загруженность специалистов и большой объем работ по городу.
В качестве новых сроков завершения работ назывались даты «до конца ноября» и «до 15 октября». Однако такие формулировки лишь усилили недовольство: ноябрь в Югре — это уже снег и минусовые температуры, что ставит под сомнение саму возможность качественного проведения работ.
Следите за новостями в нашей группе в одноклассниках UGRA.RU
Корень проблемы: системный сбой или неизбежное зло?
Анализируя комментарии, можно выделить несколько системных проблем, которые и приводят к ежегодному «осеннему ханты-мансийскому хеппенингу».
Планирование и торги. Корень зла, скорее всего, кроется в этом этапе. Тендеры на выполнение работ были объявлены и заключены слишком поздно, чтобы успеть на летний сезон. Подрядчики, выигравшие конкурс, физически не могли приступить к работе раньше, что изначально закладывало сдвиг сроков на осень.
Распыление сил и освоение бюджетов. Один из комментариев метко заметил: «в его времена всё делалось на века, а сейчас взяли моду, каждый год перекладывать». Многие горожане справедливо подозревают, что тотальный одновременный старт работ на множестве объектов — это не стремление к комплексному благоустройству, а необходимость срочно освоить выделенные средства до конца года. В результате ресурсы — техника, материалы, рабочие — распыляются, и ни один объект не получает достаточного внимания для оперативного завершения.
Отсутствие сквозного контроля. Как верно заметила в обсуждении Любовь Иванова, работы на разных участках часто ведут разные подрядчики. Однако именно заказчик (администрация) обязан выстраивать жесткую схему согласования их действий и сроков. На практике же это отсутствует, что приводит к абсурдным ситуациям: одна компания демонтирует плитку, а другая, которая должна укладывать новую, приступит к работе лишь через месяц, оставив горожан ходить по грунту.
Смета и ответственность. Финансовая составляющая также играет ключевую роль. В смете, как правило, закладывается стоимость материалов и работ, но часто отсутствуют действенные, серьезные штрафные санкции за срыв сроков или некачественное исполнение. Это финансово развязывает руки подрядчикам, лишая их реальной мотивации работать быстро и эффективно, и переносит все риски и неудобства на горожан.
Вывод: терпеть или требовать?
Ситуация с ремонтом тротуаров в Ханты-Мансийске — это классический конфликт между благими намерениями власти и качеством их исполнения. Желание сделать город лучше не должно идти вразрез с логикой, комфортом и безопасностью его жителей.
Горожане, требующие не «перестать ныть», а навести порядок в организации процесса, абсолютно правы — их возмущение вызвано не самим фактом ремонта, а его вопиющей непродуманностью.
Благоустройство должно быть не наказанием, а шагом вперёд, для этого ему необходимо быть:
• своевременным (проводиться в летний период, а не совпадать с началом учебного года и сезоном дождей),
• поэтапным (разбиваться на небольшие участки с быстрым завершением, а не парализовать целые улицы на месяцы),
• быстрым (регулироваться жёсткими штрафными санкциями за срыв сроков, а не растягиваться на неопределённый срок)
• и качественным (выполняться без лихорадочной спешки перед снегопадами, гарантируя долговечность результата, а не необходимость переделки через сезон).
До тех пор пока работа коммунальных служб будет подстраиваться под график финансирования, а не под нужды людей, осенние споры о разобранных тротуарах будут вспыхивать в Ханты-Мансийске с завидной регулярностью.
И правда окажется где-то посередине: между искренним желанием властей преобразить город и старой как мир российской системой, которая это желание всячески тормозит.
